El proyecto del Tren Lima-Chosica, impulsado por la Municipalidad Metropolitana de Lima y supervisado por la ATU, contempla la integración con los corredores de buses. Esta medida permitirá que miles de pasajeros reduzcan sus tiempos de viaje y accedan a un sistema de transporte más eficiente y seguro.
La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) anunció que el Tren Lima-Chosica, actualmente en fase de pruebas, se conectará con los corredores complementarios de buses, especialmente el Javier Prado y Santa Clara. La propuesta incluye la habilitación de carriles exclusivos bajo los viaductos de Javier Prado, lo que facilitará la articulación entre ambos sistemas.
Según la ATU, esta integración permitirá que los pasajeros que lleguen desde Chosica puedan continuar su viaje hacia el centro de Lima y el Callao sin necesidad de recurrir al transporte informal. El tren cubrirá un tramo de 45 kilómetros, con capacidad para trasladar a 12, 500 pasajeros diarios, y se espera que entre en operación con usuarios en 2026.
El presidente de la ATU, David Hernández, destacó que el convenio técnico será suscrito por ProInversión, la Municipalidad Metropolitana de Lima ye l Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), garantizando la coordinación institucional para la puesta en marcha del sistema.
La integración del Tren Lima-Chosica con los corredores de buses representa un paso clave hacia un sistema de transporte público moderno y eficiente. Con beneficios en tiempos de viaje, conectividad y reducción de la informalidad, este proyecto busca transformar la movilidad de Lima Este y ofrecer a los ciudadanos una alternativa segura y sostenible.
